Данные от электронных блоков
CAN — сеть обмена сообщениями между электронными узлами техники. Через совместимый адаптер или навигационный терминал система мониторинга может получать доступные штатные параметры.
В зависимости от машины и её комплектации это могут быть обороты двигателя, моточасы, пробег, температура, уровень или расход топлива. Набор параметров нельзя заранее обещать одинаковым для всего автопарка: он проверяется по модели техники и фактическому подключению.
Подключение и совместимость
Используем подходящий интерфейс и проверяем возможность чтения нужных сообщений. Для некоторых задач подходят бесконтактные считыватели; в других случаях применяют штатный разъём или предусмотренный производителем способ подключения.
Согласовываем схему с учётом документации техники. Задача мониторинга — получить данные для анализа, не нарушая работу штатных электронных систем.
CAN и отдельный ДУТ дополняют друг друга
Штатные данные полезны для оценки работы двигателя и планирования обслуживания. Но точность и детализация штатного уровня топлива могут быть недостаточны для уверенного анализа небольших заправок и изменений остатка.
При необходимости используем CAN вместе с отдельным датчиком уровня. Сопоставление источников даёт более полную картину, но требует проверки согласованности времени, единиц измерения и настроек отчётов.